انظر يتيح Varoius أنواع من الحفارات المحملون

يمكن حفارات المحملون يكون على نوعين : 1 -- لوادر حفارة ، و 2 -- رافعات شوكية.

حفار : A حفار ، كما دعا ممثل أو ممثلة الخلفي إلى الوراء ، هو قطعة من معدات الحفر التي تتكون من دلو الحفر في نهاية ذراع مفصلية (وتسمى أيضا عصا أو قحافة). حفارات تعمل بالطاقة الهيدروليكية الحديثة. تقام عادة على ظهر عربة جرار أو الجبهة. (لا تزال تسمى مرفقات مماثلة لوادر حفارات جرافة على الرغم من أنها هي التي شنت على الجزء الأمامي من السيارة). ويسمى حفار تعلق سيارة أجرة الدوران حول رأس المسارات an حفارة .

لودر حفار : حفار متعدد الاستخدام ، ودعا أيضا لودر حفار ، هو وسيلة والهندسة ، والذي يتكون من جبهة مجرفة جرار ، \ دلو وحفار صغير في الخلف. نظرا لصغر حجمها نسبيا والتنوع ، لوادر حفارة شائعة جدا في مجال الهندسة العمرانية ومشاريع البناء الصغيرة مثل بناء منزل صغير ، وتحديد الطرق في المدينة الخ.

ألف مشترك لودر محمل. لودر هو على حق ، والنصل دلو / على اليسار. اخترعت في برلنغتون ، ايوا في عام 1957 محمل حفارة (ملاحظة : هذا يحتاج التحقق -- قد اخترع في المملكة المتحدة من قبل جوزيف سيريل بامفورد ، مؤسس JCB) هو على الارجح الاكثر شيوعا من التباين في الجرارات الزراعية الكلاسيكية. كما يوحي الاسم ، فقد تجمع لودر على الجبهة وحفارة على ظهره. عندما تعلق بشكل دائم كل من لودر وحفار هو أبدا تقريبا يطلق عليه جرار ، لا تستخدم عادة لسحب وعادة لا يملك PTO. عندما تعلق بشكل دائم لودر ، وآلة وعادة ما يكون المقعد الذي يمكن أن قطب إلى العمق لمواجهة الضوابط مجرفة. المرفقات حفار قابل للإزالة على الدوام تقريبا على مقعد منفصل على المرفق نفسه.

أطرها صغيرة نسبيا ، ومراقبة دقيقة لوادر حفارة جعل مفيدة جدا وشائعة في المشاريع الهندسية في المناطق الحضرية مثل البناء والتصليح في مناطق صغيرة جدا للحصول على أكبر المعدات. تعدد استعمالاتها والحجم الصغير يجعلها واحدة من مركبات البناء في المناطق الحضرية الأكثر شعبية.

رافعات شوكية : الجرافة هو تحميل نهاية جبهة الجهاز. رافعة شوكية حفر وكذلك تفعل تحميل الثانوية. تصنف رافعات شوكية التي لا تسمى تحميل الثانوية الوحيدة الدفع رافعات شوكية Loaders.The وفقا لحجم ووزن هناك دلو التشغيل. حجم دلو تتراوح صعودا نائب الرئيس 1. يمكن أن تكون محمولة على عجلات لوادر الإطارات أو مسار المركبة. النسخة الأكثر شعبية حاليا الإطارات.

ألف عربة ذات عجلات وعادة transmition أو شبه autometic مع العتاد autometic غربلة. وسوف تشمل الطاقة القطار المحرك ، transmition ، shaftes propellar المحاور ذات الصلة ، وتعمل في كل من الجبهة وrear.A curcuit الهيدروليكية نموذجية لimplimentation ستشمل مضخات التشريد الثابتة / المتغيرة ، وصمامات التحكم والمحركات لعملية الطفرة ، الذراع ودلو. عادة يتم الاحتفاظ curcuit توجيهية منفصلة عن curcuit impliment.